近日，有网友拍摄到在大连造船厂内，052D导弹驱逐舰“成都”号已经刷号，舷号120，预计不久就将入列。该舰是我国即将服役的第12艘052D，亦是大连造船厂继119号“贵阳”舰之后，即将交付军方的第2艘052D导弹驱逐舰，该舰至今建造舾装时长超过3年零4个月，缓慢的进度堪比船舷号刷了又抹去的首艘国产航母002，不过，就当前进度来看，“成都”舰已经进入最后的服役倒计时，有极大可能会与002航母一同服役。

　　虽然，120舰“成都”号的即将服役在中国海军近十年来的发展历程中，远称不上是大事，但“成都”舰即将服役背后透露出来的中国大连船厂造船进度，中国驱逐舰队现状，却十分值得已经沉迷于中国海军“下饺子”的我们深究一番。首先，就是大连造船厂无论是052D，还是国产航母，都会表现出来的拖延症。

　　众所周知，国内一直都有北大连，南江南的说法，指的就是中国军用造船业两大支柱，大连造船厂和江南造船厂。大连造船厂建立于清朝，在2000年后曾为我国海军改建了瓦良格号航母，既辽宁舰，后来更承包了中国海军首艘国产航母的建造，并创造了同时下水两艘055，两艘052D的记录，表现可谓十分辉煌。

　　然而，对比南方的江南造船厂，大连造船厂显然存在着十分严重的造的快，服役慢的问题。首艘国产航母和055没对照还好说，参考南方江南造船厂平均2年建造服役1艘052D的速度，大连造船厂3年乃至3年半的服役速度显然慢了许多。而前文提到，