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而自动驾驶方面，今年1月，百度发布了全球首个智能驾驶商业化解决方案Apollo Enterprise，正式开始Apollo的商业化试水。此外，在当日大会上，百度副总裁，智能驾驶事业群组总经理李震宇披露，截至目前Apollo生态合作伙伴规模已达156家，百度与一汽红旗共同打造的全国首条L4乘用车前装产线已经投产下线，首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙。

长沙是百度自动驾驶出租车项目“Apollo Go”的主战场，其在当地已经取得45张自动驾驶路测牌照，并允许进入“载客测试”阶段。李震宇表示，Apollo Go项目始于长沙，计划打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队，长沙用户有望在年底通过百度智能小程序尝试体验Apollo Go的自动驾驶服务。另据百度智能驾驶事业群组战略运营部总经理尚国斌透露，Apollo Go的下一站将是沧州，届时将进行京津冀一体化战略布局。

而7月1日，北京市自动驾驶测试管理联席小组发布首批T4级别自动驾驶测试牌照，总计5张，百度全部收入囊中，成为中国第一家、也是唯一获得此级别牌照的企业。T4牌照是继长沙后百度再次获得地方性自动驾驶路测牌照。百度方面披露，目前公司在全国范围内获得共计百余张自动驾驶测试牌照，是国内获得牌照最多的企业。

人事调整

陆奇离任董事会，多位高管首次亮相

作为百度每年展示AI实力的重要场合，这一次百度创始人、董事长兼CEO李彦宏、CTO王海峰、高级副总裁沈抖、副总裁景鲲等高管悉数出席。

这是自5月百度人事大动荡后多位高管的首次亮相。5月17日，百度发布今年第一季度未审计财报，宣布高级副总裁、搜索公司总裁向海龙正式离职，其职位将由沈抖代替。此后，百度多位高管陆续离职。

但与此同时，百度开始内部挖潜，晋升多位年轻高管，如高级副总裁王海峰晋升为为百度集团首席技术官（CTO），填补该位置长达近十年的空缺；景鲲从智能生活事业群总经理晋升为副总裁，全面负责小度助手与小度系列硬件的产品、研发、运营、销售和商务等工作。此外，百度还迎来前华平投资集团投资董事何俊杰加盟，其加盟百度后出任副总裁一职，负责集团投资并购部、战略投资管理部。

这一切的人事调整与百度加速干部年轻化密不可分。今年3月，百度宣布推出新的人才梯队建设计划，选拔更多的80、90后年轻人进入管理层，同时还推出了高管退休计划。百度一季报披露，过去一年里公司已陆续晋升或引入9位高管。

事实上，在AI开发者大会召开前，百度已向美国证券交易委员会(SEC)递交文件，称公司已委任知名投资者符绩勋出任公司董事一职。百度表示，符绩勋目前已担任多家企业董事职务，包括小鹏汽车、途家和Boss直聘等。

符绩勋加入的同时，百度宣布陆奇将在任期到期后离职，不再担任公司董事职务。如今正式离开百度董事会，也意味着陆奇与百度的关系正式切割完成。

(责编：宋心蕊、赵光霞)