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自动驾驶激光雷达贵?禾大象网直播赛:规模量产可降至数百美元(2)

  放眼国际市场,全球最大的汽车供应商,拥有一百多年历史的德国博世集团也打造了自己的生态圈,涵盖了几乎全球最顶尖的汽车厂和自动驾驶公司。2019年5月,博世集团CTO亲自表彰了其年度最佳合作伙伴OPEN BOSCH AWARD,全球仅2家公司获得这个殊荣,一家是德国的软件公司,另一家就是中国的禾赛,重点表彰了已经在博世自动驾驶车辆中被应用的禾赛先进的激光雷达技术。

  禾赛科技已经量产的Pandar系列激光雷达,已经获得了18个国家42个城市和地区顶尖客户的认可。在典型的配置中,它放置于汽车顶部,Class1人眼安全级别的激光360°精确测量识别路面障碍物、行人和车辆、车道线,结合AI技术就可以控制汽车做出精准的反应。届时即使没有驾驶人员,汽车也可以规避障碍物,在道路上安全行驶。

  中国拥有世界最大的汽车市场,也是自动驾驶领域最大的潜在市场。无人驾驶生态圈不断走向完善,将帮助全球在2020年实现具备L4级别自动驾驶能力。如今,中国已在自动驾驶这个全球最重要的领域之一,站到了世界前沿。(文/凌纪伟)

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