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　　而据永辉超市近年的财报数据显示，作为永辉旗下包括永辉生活店、超级物种、永辉生活App等新兴业务，创立于2015年的永辉云创于2016年、2017年，分别亏损1.16亿元和2.67亿元，2018年亏损增至9.45亿元，近三年累计亏损13.28亿元。在连亏三年后，2018年12月4日，永辉超市宣布将所持永辉云创20%股权转让给永辉超市、永辉云创创始人张轩宁。

　　7月11日晚间，苏宁易购披露2019年半年度业绩预告，预计上半年净利21亿元至23亿元，同比下降61.69%至65.02%。苏宁小店经过一年的快速拓展，进入运营优化和模式优化阶段，但仍处于阶段性亏损阶段。

　　多个痛点待解

　　“之所以会有大批无人零售企业转型，是因为在这一领域商业模式并没有跑通的情况下，资本蜂拥而上，导致一些店面运营效率、商品调度、供应链管理、客户分析、成本管控等方面做得不到位。虽然前台运用较好，但中台和后台的建设运营没有完全跟上。”中国连锁经营协会秘书长彭建真认为。

　　资本退潮的无人零售，已经进入理性冷静期。

　　“无人零售不是做到‘无人’就成功了，它的商业本质还是零售业，要有足够多的订单，要提升效率，降低成本，有可持续性的盈利。而‘无人’只是手段，借助物联网、大数据、图像识别、移动支付等新兴技术的最终目的是要降低人员支出，实现效率的提升与成本的下降，不能为了‘无人’而‘无人’，那样只是噱头，徒增成本。”小e微店创始人、总经理荣光认为。

　　“具体来说，目前无人零售所面临的难题，一方面是因为它在法律上仍没有突破，比如选址、许可证办理等；另一方面，无人零售在技术应用上仍不成熟，没有完全从用户的购物体验出发，比如扫码开不了门、商品扫不上码、频遭偷盗的问题时有发生，都导致运营成本增加，阻碍大规模扩张；此外，无人零售在借助人工智能、大数据等新兴技术在商品分析、客户分析、提升供应链效率、降低成本，提升运营效率等方面的运用还太浅，仍有待加强。”彭建真表示。

　　“相对于有面积要求、货损较高的无人便利店来说，无人智能货柜的成本小，货损低，长远来看更有发展前景。如果同时批发1万台智能货柜的话，平均一台的成本在1000元，如果同时购买10万台平均成本能降到500元，而且智能货柜的占地面积小，与物业的谈判成本低，回款快，不仅被零售商所看好，更被大量品牌商所追捧。”庄帅分析称。

　　与此同时，生鲜新零售也明显降温，成本控制依然是业界最大的困扰。

　　“虽然线上线下融合的新零售对‘人货场’进行了重构，构建了良好的购物场景，从餐饮和生鲜等方面入手解决了消费者不少痛点，能够实现近距离派送，但与纯线上销售相比，除了物流成本、供应链管理成本之外，线下零售的房租、人员、后续运营成本等占了大头，如何在满足消费者的好奇心，吸引顾客到店的基础上，进一步提升供应链管理效率、降低成本，形成可持续性的盈利模式，仍是新零售面临的难题。”社科院财经战略研究院主任李勇坚表示。

　　探寻可持续盈利模式

　　业内普遍认为，在消费者结构升级、技术创新、资本推动等因素的驱动下，新零售或零售数字化智能化仍是未来的一大趋势。新零售应在借助数智化，进一步降低成本，提升供应链管理效率，形成可持续性的盈利模式方面进一步发力。

　　“消费者结构升级，人均可支配收入不断提升，是新零售业出现的重要驱动因素之一，随着80、90后人群逐渐成为消费主体，他们在消费方面更加感性，更注重美感，不再只关注商品价格，对商品的多样化、个性化、高品质要求更高，对消费场景的设计体验要求更高，传统的商超、便利店等零售业态难以满足他们的需求。”彭建真认为。

　　有数据显示，一方面，在第六次人口普查中，80、90后人群约占30.6%，年龄分布在11-30岁之间，2017年这批人群年龄分布在18-37岁之间，是消费领域的主力军。另一方面，中等收入人群持续扩大。艾瑞咨询认为，预计到2020年，月可支配收入在8300-24000元之间的中等收入人群将达到1.58亿户，较2015年增长53.9%。

　　艾瑞研究认为，以互联网产品思维加持，通过快速迭代，以最低的试错成本探索出可行的商业模式，将成为短期内零售业升级的显著特征；通过持续的流程优化与业务沉淀，不断提升行业效率的同时，将成本控制在可控范围内，优化成本结构，在此基础上实现规模化复制与市场渗透，将成为零售业未来一段时期当中典型的发展路径；而引领消费需求回归本质，通过品质提升和便捷体验极致化满足用户需求，将成为零售业升级的长期趋势。