特斯拉（Tesla）近日又出大事。7月30日，澳洲最大的特斯拉储能项目“维州大电池”（victorian big battery）被曝发生火灾。据了解，大火连续烧了4天，最终于8月2日下午3点多得到控制，相关人员正对现场进行调查。

据《卫报》报道，周五（7月30日）早上，位于澳大利亚基隆附近的一个特斯拉储能项目在测试过程中起火，一个价值百万美元的Megapack电池组爆燃，随后火势蔓延到了位于附近的第二个电池组，一百五十名消防员赶到现场救火。

澳洲国家消防局（CFA）表示，消防人员未来24小时内都会留在现场，“以防再次起火”，且每两小时测量一次电池温度。

据报道，发生事故的电池组装有十三吨锂离子电池。这场火灾的起因正在调查中，涉及包括维州能源安全局、WorkSafe在内的多个机构。

据悉，这个储能总容量为300MW的项目归法国可再生能源巨头Neoen所有，且得到了澳洲政府1.6亿澳元的支持，并于7月28日在澳洲能源市场运营处注册。据了解，这是澳洲目前规模最大的电化学储能项目，也是当地政府实现50%可再生能源目标的关键项目。

CFA事故主管表示：“据我们所知，这是世界上发生的第一起关于Megapack的大型事故火灾。”

Neoen澳洲公司表示，没有员工在这起火灾中受伤，并表示该项目已经与电网断开，但不影响电力供应。

据了解，采用特斯拉Megapack电池系统的储能项目原计划在今年十二月投入使用。

这次特斯拉储能项目发生火灾，再次使得锂电池储能亮起安全“红灯”，同时也向整个行业发出了警告。于特斯拉而言，储能项目已经成为了这个品牌最主要的业务之一；而全球公用事业方面，也需要大量Megapack来支持向可再生能源的转型。

除了特斯拉以外，我国汽车品牌比亚迪、荣威等也推出了电动车。而对于这些涉足锂电池储能的企业来说，最大的挑战就是控制电池成本、保障产品安全及增加电池使用寿命。其中安全问题可以说是整个电动汽车行业最为

根据不完全统计，最近三年，世界范围内有关储能项目的爆炸和火灾事故达到了二十六起。而引起锂电池起火的因素很多，比如大多数的储能电站都是处在露天环境里的，这就增加了安全隐患和各种不确定性。

事实上，自从特斯拉推出电动汽车后就问题频发。此前有报道称，今年六月底，美国宾夕法尼亚州的一辆特斯拉Model S Plaid当街起火，当时司机就在驾驶座上。

据悉，事发时，司机首先注意到汽车车尾冒烟，于是打开车门准备下车，但解锁系统好像出了故障，使得其打开车门十分费劲。而就在司机下车后，这辆Model S Plaid开始自行移动，并被大火吞噬。随后消防员赶到现场，用了三个小时才处理完火情。