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特斯拉销量暴跌35%,韭菜真不香了?掉价,掉电

时间:2021-02-23 17:40来源:网络整理 浏览:
#特斯拉1月在华销量跌35%#特斯拉在华销量大跌,不是意外,只是来的太突然!可以用范伟大哥的一句名言表达无数被割韭菜用户此刻的心情:苍天啊!

#特斯拉1月在华销量跌35%#特斯拉在华销量大跌,不是意外,只是来的太突然!可以用范伟大哥的一句名言表达无数被割韭菜用户此刻的心情:苍天啊!大地啊!这是哪位天使大姐给我出的这口气啊!

特斯拉销量大跌的原因,我作为特斯拉的一个老用户,分析了一下,原因主要有如下几点:

一,特斯拉在全球,尤其是在中国,已成为韭菜的代名词,您知道为什么吗?


特斯拉销量暴跌35%,韭菜真不香了?掉价,掉电,掉魂,掉份!

是的,很多人都会想到,特斯拉在中国市场推出以后不断的降价,收割一茬一茬的老用户。有的用户刚买了车,第2天特斯拉官方宣布降价几万,十几万都有。这让高价买到车的用户情何以堪?

最近的一个梗是:去年,这就是2020年的12月底,特斯拉中国负责公关的陶琳曾对媒体表示,特斯拉未来继续降价的可能性不大,甚至不排除提价。可翻过2020年,来到2021年的1月1号,特斯拉官方推出的Model Y,最高降价达到17万。于是有人调侃说,那是去年说的话。

惨遭特斯拉割韭菜的用户们,风起云涌不断出现在特斯拉中国的服务中心,举着横幅维权的画面,于是就成了特斯拉一道亮丽的风景线!

想一想,面对不但要降价的特斯拉,多少人还敢立即下手,买一辆马上就会降价贬值的车呢?

二,特斯拉不仅新车不断掉价,收割用户,二手车的保值差也是老用户不断吐槽的焦点问题。本人的MODEL S 70D 2016年3月底买的车,新车所有费用共计80多万,大家猜猜,现在卖二手车还能剩多少钱?朋友们,不到五年,只能拿到不到20万的价格呀。有的车主百万买的新车,开了一年,二手车价格就掉到50万不到。

韩寒前不久分享了自己的一个投资失败经历。他说特斯拉刚上市不久就买了一台,有朋友劝他,既然看好电动车,要不也买点特斯拉股票?韩寒说,我不炒股,就买这车。可这车还漏雨。现在那辆车残值就20万。这个朋友最近给韩寒电话,说如果他早买特斯拉股票,那股票价值就到8000多万了。韩寒说,当时还是下雨天,开着这个价值8000万的豪车,心情很复杂……

大家说说,以后谁还敢这么糟蹋钱?

三,去年入冬以来,中国遭遇了一次极值寒潮,全国特斯拉用户,突然发现特斯拉掉电特别厉害,与宣传所说的续航里程,出现极大的落差,中国有的用户称为断崖式的掉电。特别是在中国销量最大的model 3,为降低成本,采用磷酸铁锂电池,掉电更为明显。

本来新能源汽车就有续航里程和充电焦虑!充电不方便,充电桩少,充电时间长,现在特斯拉model3在冬天的续航表现,让很多用户出现了购买犹豫,也是理所当然。

四,特斯拉的质量和安全问题一直遭受用户不断质疑,但特斯拉一直以来都是傲慢的存在,不是否认,就是甩锅,还有就是完全不理会。但特斯拉在中国已经连续5次被召回是不争的事实。

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去年底,品玩曾在《特斯拉中国区揭蛊 第三季》一文中爆料,称上海超级工厂存在质量问题,管理问题,特斯拉不仅不反思自查,而是一贯的傲慢,一纸诉状,将品玩告上法庭。

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吊诡的是,特斯拉创始人马斯克此时却站出来承认,特斯拉存在质量问题。同时还表示“在新车型的试产期间购买特斯拉可能不是一个好主意”。

让马斯克当面认错的美国工程师还指出,特斯拉车上的很多缺陷这是在上世纪90年代的一些汽车上才会看到的问题,“我无法想象他们(特斯拉)是如何发布这款车的。”


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更有近期中国五部门联合约谈特斯拉,就“异常加速,电池起火”等问题要求特斯拉整改。这些问题都是危及用户生命的大事,特斯拉有心思和时间去起诉,就没时间去改进这些让人掉魂的问题?

更气人的是,一群老车主,还遭遇了锁电的事。由于前期的产品不断出现起火燃烧的窝心事。特斯拉为防止部分老车型电池事故,不是通过召回,而是偷偷通过OTA升级,把用户的满电续航里程降低几十公里。我的70D,新车满电续航能到362公里,后来特斯拉锁电后,满电只能续航310公里左右。本来续航里程就不高,被锁电后,更低了!

特斯拉这样的质量和对待质量问题的态度,有多少新用户还会趋之若鹜呢?

五,最后说说特斯拉不断掉份的事。想当初,特斯拉刚刚推出时,能拥有一辆特斯拉那是多有面的事!开着特斯拉走在大街小巷,回头率不是第一,也是第二。初期特斯拉确实成功塑造了一个高端大气上档次的装逼神器。也正是靠品牌,特斯拉收割着一茬一茬的韭菜。可如今,推出入门车型MODEL 3 ,满大街都是特斯拉了。听说特斯拉还会推出不到20万的两箱车型,虽然特斯拉辟谣了,但特斯拉的话,我们还能信吗?

特斯拉不但掉价不说,还不断掉电,掉魂。本人所在的特斯拉车主群里,就能感受到这个不断变味的氛围。原来大家所拥有的自豪感和成就感,一去不复返了,变成了不断吐槽。原来还不断推荐朋友购买特斯拉,现在大家都在讨论再也不买特斯拉,讨论换蔚来?理想?还是其他品牌。更有甚者,不断有人在群里说,今天成功了阻止朋友变成新韭菜。而新进群的车主,大家的欢迎词变成了什么,大家猜猜?

“欢迎新韭菜入群”。

惊喜不?意外不?

一个失去了老用户口碑的品牌,一个靠不断降价收割新用户的品牌,一个不断因质量问题而被召回的品牌,一个傲慢而甩锅的品牌……

销量暴跌,您觉得不应该吗?

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